Ndërsa sanksionet e Bashkimit Evropian ndaj naftës ruse janë gati të fillojnë javën e ardhshme, masa mund të rezultojë në goditje çmimesh në tregun global, raportoi të premten The Economist. BE-ja ka rënë dakord për një kufi çmimi prej 60 dollarësh për fuçi për naftën ruse nga deti.
Sipas raportit, siguruesit evropianë dhe firmat e transportit detar kanë pasur prej kohësh një ‘mbrojtje të ngjashme’ në tregjet e energjisë. Plot 95% e sigurimit të pronës dhe dëmshpërblimit për të gjitha cisternat e naftës është trajtuar nga firma nga Britani e BE. Kjo dukej të ishte një levë me të cilën Perëndimi mund të kontrollonte shitjen e naftës ruse në nivel global.
Megjithatë, nëse nafta ruse nuk arrin të dalë në treg, atëherë çmimet globale të naftës mund të rriten, duke dëmtuar konsumatorët perëndimorë, shkruan gazeta.
“Prandaj, Departamenti i Thesarit i Amerikës ka hartuar që atëherë një plan dinak për ta zbutur atë, të lejojë firmat evropiane të vazhdojnë të ofrojnë shërbimet e tyre, me kusht që nafta e përfshirë të blihet me një çmim të ulët të vendosur nga Perëndimi.”
Gjithçka varet nga mënyra se si do të përgjigjet Moska, sipas raportit të The Economist, i cili paralajmëron se Kremlini mund të shkurtojë eksportet e tij të naftës, duke u mbështetur në një grup më të vogël cisternash dhe blerësish joperëndimorë dhe duke çuar çmimet globale në spirale.
“Pasiguria tjetër është se sa fuqi do zotërojë Perëndimi në tregjet globale të naftës.”
Raporti vuri në dukje se vende të tilla si Kina, India dhe Indonezia duan të shmangin pjesëmarrjen në sanksionet dhe embargot perëndimore. Ata thuhet se po kërkojnë burime alternative të sigurimit të përditshëm të energjisë dhe, për shkak se ndalimi u njoftua gjashtë muaj më parë, ‘kanë pasur kohë për t’u përgatitur’.
Sipas The Economist, ‘ekuilibri i vërtetë i fuqisë’ në tregjet e naftës do të bëhet i dukshëm pas 5 dhjetorit, me një ‘rritje të dhunshme çmimesh’.
