Nivelet e ujit në lumin Rin kanë rënë në një pikë të ulët sezonale, duke penguar dërgesat e naftës në brendësi nga qendra e tregtisë së naftës në Evropë, shkruan Bloomberg.
Rruga ujore më e ngarkuar tregtare e Evropës po vëzhgohet nga afër pasi thatësia verën e kaluar e la atë të palundrueshme. Përveç lëvizjes së karburanteve si nafta dhe nafta për ngrohje në brendësi të vendit, Rini trajton gjithashtu qymyr, kimikate dhe metale.
Niveli i pastrimit të maunes në Kaub, një pikë e ngushtë në lumë ku anijet mund të luftojnë për ta kaluar në udhëtimin e tyre në brendësi të tokës, është në nivelin më të ulët për kohën e vitit për të paktën 30 vjet. Niveli i ujit në atë pikë parashikohet të bjerë deri më 1 korrik.
Moti i thatë i vitit të kaluar, i shoqëruar me një sërë ndërprerjesh të rafinerisë në Gjermaninë jugore, la disa pjesë të Evropës së brendshme pa karburant.
Një nga katër fabrikat e përpunimit të naftës në Gjermaninë jugore ka pësuar ndërprerje në prodhimin e naftës këtë javë, duke shtrënguar gjithashtu furnizimin me karburant në zonë.
