Përpjekjet për të shpëtuar të paktën 40 punëtorë të bllokuar në një minierë veriore të Indisë hynë në ditën e tyre të shtatë të shtunën, ndërsa shpëtimtarët lëvizin me “kujdes ekstrem” në tunelet e brishtë të minierave nën malin Himalayan, sipas zyrtarëve.
“Shpëtuesit po merren me një terren të vështirë. Mund të ketë gurë ose ndonjë pengesë tjetër ndërsa vazhdojmë më tej,” i tha Anadolu të shtunën në mëngjes një zyrtar i lartë i përfshirë në operacionin në shtetin Uttarakhand për të shpëtuar punëtorët e bllokuar nga një tunel i shembur.
“Të gjithë po punojnë shumë, duke bërë përpjekjet e tyre për të siguruar që punëtorët të nxirren jashtë të sigurt,” tha ai, duke shtuar se disa agjenci shpëtimi u përfshinë në operacionin që po kryhej si pjesë e një “strategjie të duhur”.
Ai tha gjithashtu se ishte e vështirë të thuhej se sa kohë do të duhej për të nxjerrë punëtorët jashtë. “Ne po i mbajmë gishtat e kryqëzuar dhe po presim kthimin e tyre të sigurt sa më shpejt të jetë e mundur”.
Vërejtjet erdhën pasi zyrtarët e Korporatës Kombëtare të Autostradave dhe Zhvillimit të Infrastrukturës, organi kryesor i përfshirë në ndërtimin e tunelit, të premten nënvizuan nevojën për të “përforcuar” strategjinë për të siguruar “asgjë nuk shkon keq në mes të rrugës”.
Një operacion masiv ka qenë duke u zhvilluar në distriktin Uttarkashi që nga mëngjesi i së dielës së kaluar, kur shembja e tunelit në ndërtim Silkyara bllokoi punëtorët që ishin aty në atë kohë “bazuar në regjistrin e hyrjes së tunelit të kontraktorit“, sipas Transportit Rrugor të Indisë dhe Ministria e Autostradave.
Tuneli po ndërtohej për një autostradë kombëtare që do të jetë pjesë e rrugës së pelegrinazhit Hindu Char Dham – një nga projektet më ambicioze të qeverisë në pushtet të Partisë Bhartiya Janata (BJP). Qeveria indiane ka thënë se ndërtimi do të siguronte lidhjen për të gjitha kushtet e motit dhe do të zvogëlonte gjatësinë e udhëtimit me 25.6 kilometra (15.9 milje), veçanërisht në rajonet e prekura nga bora.
Forca Kombëtare e Reagimit ndaj Fatkeqësive të Indisë, Forca Shtetërore e Reagimit ndaj Fatkeqësive të Uttrakhand dhe disa agjenci të tjera federale janë midis atyre që aktualisht janë të përfshirë në punën e shpëtimit.
Ekspertët e mjedisit në Indi kanë kërkuar kujdes në punën e ndërtimit, duke vënë në dukje brishtësinë ekologjike dhe terrenin e ri të rajonit të Himalajeve.
Punëtorëve të bllokuar po u sigurohet rregullisht ujë, oksigjen dhe ilaçe, sipas Devendra Patwal, një zyrtar i fatkeqësive në vend.
Zyrtari tha se në gjatësinë rreth 40 metra (131 këmbë) të tunelit që ishte shembur, ishin shpuar 24 metra. Patwal shtoi se agjencitë e shpëtimit ishin në kontakt me ekspertë të lartë kombëtarë dhe ndërkombëtarë.
