Makina elektrike BYD që presin të ngarkohen në një anije në Portin Taicang në Suzhou, Kinë. Eksportet e Kinës për gjithçka, nga makinat tek panelet diellore, kanë qenë një pasuri ekonomike për vendin
Kina njoftoi të hënën se suficiti i saj tregtar arriti pothuajse 1 trilion dollarë vitin e kaluar me eksportet e saj që pushtuan globin, ndërsa vetë bizneset dhe familjet e vendit shpenzuan me kujdes për importet.
Suficiti tregtar i Kinës vitin e kaluar tejkaloi shumë atë në botë gjatë shekullit të kaluar, madje edhe ato të superfuqive eksportuese si Gjermania, Japonia apo Shtetet e Bashkuara. Fabrikat kineze po mbizotërojnë prodhimin global në një shkallë që asnjë vend nuk e ka përjetuar që nga Shtetet e Bashkuara pas Luftës së Dytë Botërore.
Derdhja e mallrave nga fabrikat kineze ka tërhequr kritika nga një listë gjithnjë e në rritje e partnerëve tregtarë të Kinës. Vendet e industrializuara dhe ato në zhvillim kanë vendosur tarifa, duke u përpjekur të ngadalësojnë valën. Në shumë raste, Kina është kundërpërgjigjur, duke e sjellë botën më pranë një lufte tregtare që mund të destabilizojë më tej ekonominë globale.
Presidenti i sapozgjedhur Donald J. Trump, i cili do marrë detyrën nesër, ka kërcënuar se do përshkallëzojë politikat tashmë agresive tregtare amerikane që synojnë Kinën.
Të hënën, Administrata e Përgjithshme e Doganave të Kinës tha se vendi eksportoi 3.58 trilionë dollarë mallra dhe shërbime vitin e kaluar, ndërsa importoi 2.59 trilionë dollarë. Suficiti prej 990 miliardë dollarësh theu rekordin e mëparshëm të Kinës, i cili ishte 838 miliardë dollarë në 2022.
Eksportet e forta në dhjetor, duke përfshirë disa që mund të jenë nxituar në Shtetet e Bashkuara përpara se Donald Trump të marrë detyrën dhe të fillojë të rrisë tarifat, e shtynë Kinën në një suficit të ri rekord njëmujor prej 104.8 miliardë dollarësh.
Ndërsa Kina kishte një deficit në naftë dhe burime të tjera natyrore, suficiti i saj tregtar në mallrat e përpunuara përfaqësonte 10 për qind të ekonomisë së Kinës. Për krahasim, mbështetja e SHBA-së në tepricat tregtare në mallrat e përpunuara arriti kulmin në 6 për qind të prodhimit amerikan në fillim të Luftës së Parë Botërore, kur fabrikat në Evropë kryesisht kishin ndaluar eksportet dhe kishin kaluar në prodhimin e kohës së luftës.
Shumë vende kërkojnë teprica tregtare në mallra të prodhuara, sepse fabrikat krijojnë vende pune dhe janë të rëndësishme për sigurinë kombëtare. Suficit tregtar është shuma me të cilën eksportet tejkalojnë importet.
Eksportet e Kinës për gjithçka, nga makinat tek panelet diellore, kanë qenë një pasuri ekonomike për vendin. Eksportet kanë krijuar miliona vende pune jo vetëm për punëtorët e fabrikave, pagat e të cilëve të rregulluara me inflacionin janë dyfishuar në dekadën e fundit, por edhe për inxhinierët, projektuesit dhe shkencëtarët me fitime të larta.
Në të njëjtën kohë, importet e mallrave në Kinë janë ngadalësuar ndjeshëm. Vendi ka ndjekur mbështetjen kombëtare te vetja gjatë dy dekadave të fundit, më së shumti përmes politikës së tij Made in China 2025, për të cilën Pekini premtoi 300 miliardë dollarë për të promovuar prodhimin modern.
Kina ka kaluar nga importimi i makinave në eksportuesin më të madh të makinave në botë, duke tejkaluar Japoninë, Korenë e Jugut, Meksikën dhe Gjermaninë. Një ndërmarrje shtetërore kineze ka filluar të prodhojë avionë komercialë, në një përpjekje për të zëvendësuar një ditë avionët Airbus dhe Boeing. Kompanitë kineze prodhojnë pothuajse të gjithë panelet diellore në botë.
Punëtorët fabrike në një linjë prodhimi të paneleve diellore në Suzhou, Kinë. Fabrikat kineze po dominojnë prodhimin global në një shkallë që asnjë vend nuk e ka përjetuar që nga Shtetet e Bashkuara pas Luftës së Dytë Botërore
Eksportet e Kinës po lulëzojnë ndërsa ekonomia e saj vendase po vuan. Suficiti tregtar ka kompensuar disa nga dëmet nga një përplasje e tregut të banesave që ka dëmtuar bizneset dhe konsumatorët. Miliona punëtorë ndërtimi kanë humbur punën e tyre, ndërsa klasa e mesme e Kinës ka humbur shumë nga kursimet e saj. Kjo ka bërë që shumë familje të ngurrojnë të shpenzojnë për importe, për mallra dhe shërbime vendase.
Mbindërtimi i fabrikave të Kinës ka filluar të dëmtojë shumë kompani kineze, të cilat përballen me rënie të çmimeve, humbje të rënda dhe madje edhe mospagim të kredive.
Reagimi ndaj çekuilibrit tregtar të Kinës ka ardhur nga vendet e industrializuara dhe ato në zhvillim. Qeveritë janë të shqetësuara për mbylljet e fabrikave dhe humbjet e vendeve të punës në sektorët e prodhimit që nuk mund të konkurrojnë me çmimet e ulëta nga Kina.
Bashkimi Evropian dhe Shtetet e Bashkuara ngritën tarifat vitin e kaluar për makinat nga Kina. Por disa nga barrierat më të gjera për eksportet e Kinës janë vendosur nga vende më pak të pasura me sektorë të prodhimit me të ardhura mesatare, si Brazili, Turqia, India dhe Indonezia. Ata kanë qenë në majë të industrializimit, por kanë frikë se mund të ikë.
Vëllimi i eksporteve të Kinës është rritur me më shumë se 12 për qind në vit. Vlera e dollarit e eksporteve të saj është rritur me gjysmën e këtij ritmi, pasi çmimet ranë për shkak se kompanitë kineze po prodhonin edhe më shumë mallra sesa blerësit e huaj ishin gati të blinin.
Administrata Biden, duke filluar nga mandati i parë i Trump, ka udhëhequr atë që është bërë qëndrim dypartiak se Pekini po përdor kontrollin e tij mbi bankat shtetërore të Kinës për të investuar tepër në prodhim. Kreditimi neto i bankave për industrinë ishte 83 miliardë dollarë në vitin 2019, përpara pandemisë. Kjo u rrit në 670 miliardë dollarë deri në vitin 2023, megjithëse ritmi u ngadalësua disi në nëntë muajt e parë të vitit të kaluar.
“Kina po bën një gabim të madh në prodhimin e kërkesës së brendshme dy deri në tre herë në një numër fushash, qoftë çeliku apo robotika apo automjetet elektrike, bateritë e litiumit, panelet diellore dhe më pas eksportimi i tepërt në gjithë botën,” tha R. Nicholas Burns, ambasadori i SHBA-së në Kinë.
Në një konferencë shtypi të hënën, Ëang Lingjun, zëvendësministër i administratës doganore, hodhi poshtë kritikat e tilla.
“Është në thelb proteksionizëm për të kundërshtuar zhvillimin e Kinës,” tha ai.
Kina nuk ka pasur një deficit tregtar që nga viti 1993. Suficiti i saj tregtar i vitit 2024 zvogëlon rekordet e mëparshme pas rregullimit për inflacionin. Suficiti i Japonisë, për shembull, arriti kulmin në 1993 në 96 miliardë dollarë. Kjo arrin në 185 miliardë dollarë në dollarët e sotëm, ose më pak se një e pesta e suficitit të Kinës vitin e kaluar.
Gjermania pati teprica të mëdha tregtare në vitet pas krizës financiare të Evropës një dekadë më parë. Por teprica e saj arriti kulmin në vitin 2017 në një shumë të barabartë me 326 miliardë dollarë në paratë e sotme.
Suficitet tregtare të Japonisë dhe Gjermanisë arritën secili në rreth 1 për qind të prodhimit ekonomik të pjesës tjetër të botës. Suficitet tregtare të Kinës janë dy herë më të mëdha në këtë masë, tha Brad Setser, një anëtar i lartë në Këshillin për Marrëdhëniet me Jashtë.
“Që nga viti 2021, Kina është kthyer drejt eksporteve në një mënyrë të fortë dhe rritja e saj e eksportit po vjen gjithnjë e më shumë në kurriz të ekonomive të tjera të rënda prodhuese në mbarë botën,” tha ai.
Sipas studiuesve në Bankën e Rezervës Federale të St. Shumica ishin relativisht të vogla, në dollarët e sotëm.
Pas Luftës së Dytë Botërore, me pjesën më të madhe të Evropës dhe Azisë Lindore në gërmadha, fabrikat amerikane u zhvendosën nga tanket dhe pushkët te makinat dhe lavatriçet. Suficiti tregtar i SHBA-së i pasluftës arriti kulmin në 12 miliardë dollarë në vitin 1947, që arrin në rreth 130 miliardë dollarë në dollarët e sotëm. Por për shkak se pjesa tjetër e prodhimit të botës ishte në depresion të rëndë atë vit, suficiti tregtar amerikan ishte i barabartë me rreth 4 për qind të ekonomisë globale. Ky është një nivel që Kina nuk e ka arritur ende.
Punonjësit punojnë në një linjë prodhimi arinjsh pelushi të mbushur për eksport në një fabrikë lodrash në Lianyungang
Zgjerimi i suficitit tregtar të Kinës shkaktoi deri në gjysmën e rritjes ekonomike të të gjithë vendit vitin e kaluar. Investimet në fabrikat e reja për eksport përfaqësonin pjesën tjetër të rritjes. Në një raport të planifikuar për të premten, qeveria e Kinës pritet të thotë se ekonomia e vendit u zgjerua rreth 5 për qind vitin e kaluar.
Kina tani prodhon rreth një të tretën e mallrave të prodhuara në botë, sipas Organizatës së Kombeve të Bashkuara për Zhvillimin Industrial. Kjo është më shumë se Shtetet e Bashkuara, Japonia, Gjermania, Koreja e Jugut dhe Britania së bashku.
Kina ka rritur eksportet e saj përmes investimeve të mëdha në arsim, fabrika dhe infrastrukturë, duke ruajtur tarifa mjaft të larta dhe barriera të tjera për importet. Universitetet nxjerrin më shumë të diplomuar në inxhinieri dhe lëndë të ngjashme çdo vit sesa totali i të diplomuarve në të gjitha drejtimet nga kolegjet dhe universitetet amerikane.
Pyetja është nëse Kina mund të ruajë udhëheqjen e saj nëse vendet e tjera rrisin tarifat. Megjithatë, shumë importues zbulojnë se Kina mbetet vendi më konkurrues për të blerë mallra.
Eric Poses, pronari dhe shefi ekzekutiv i All Things Equal, një firmë në Miami Beach që shpik dhe shet lojëra, përdor furnitorë në Shangai. Printimi i lojërave kushton dy herë më shumë në Shtetet e Bashkuara, ndërsa Shtetet e Bashkuara nuk prodhojnë as shumë pajisje elektronike të nevojshme për lojërat.
“Do doja ta bëja këtu në një mënyrë me kosto efektive, por thjesht nuk është e mundur,” tha ai.
VINI RE: Ky material është pronësi intelektuale e NY Times
Përgatiti për Hashtag.al, Klodian Manjani
